通用又開始玩黑科技了 車燈想射哪里就射哪里

文章來源:恒光電器

發(fā)布時間:2015-03-20

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 早在去年，通用就已經(jīng)將眼球追蹤技術(shù)運用于車載系統(tǒng)中，用來監(jiān)控駕駛者眼球和頭部運動，照明資質(zhì)，質(zhì)量，通過眼睛閉合長短和頭部停留位置和時間判斷是否存在疲勞駕駛，但通用似乎并不打算讓眼球追蹤技術(shù)這樣的黑科技止步于此，技術(shù)資訊，現(xiàn)在他們將其運用到了車燈上，車主眼睛看哪，辦公照明，LED射燈，車燈就射哪。

　　這套名為Headlights的技術(shù)看看起來就像是一個加強版的手電筒，系統(tǒng)會根據(jù)當(dāng)前行車速度，地理位置以及交通狀況綜合分析車燈的照亮方向，LED-T5一體化燈管，眼球追蹤技術(shù)在這里起到的作用是辨別駕駛員眼球的移動方向，照明資質(zhì)，然后車燈將通過步進電機及時的對車燈做出調(diào)整，這要比簡單粗暴的隨動轉(zhuǎn)向車燈系統(tǒng)要人性化得多。

　　車主完全不必擔(dān)心自己眼睛是否太小或者車內(nèi)光線太暗，用來實現(xiàn)監(jiān)控的傳感器是一套紅外線和光電二極管，LED-T5一體化燈管，并按照每秒50次頻率反復(fù)掃描駕駛者眼球，并交給計算機處理，醫(yī)院led照明，同時車燈也會即時調(diào)整橫向和垂直位置，LED-T5一體化燈管，確保照亮駕駛者看到的任何地方。

　　其實要研發(fā)一套靠譜的隨動轉(zhuǎn)向車燈系統(tǒng)本身就并不容易， LED置換工程，要考慮車速和車燈之間的轉(zhuǎn)向關(guān)系，Headlights的引入會讓這套系統(tǒng)變得更為復(fù)雜，國內(nèi)資訊，母庸置疑會給車主帶來更大的便利。雖然通用并沒有給出系統(tǒng)實現(xiàn)量產(chǎn)的時間，技術(shù)資訊，ROSH認證，但他們已經(jīng)在歐寶上展開實車試驗，以后夜間會車斗氣的時候，車主們真的可以大眼瞪小眼了。